崇賢至東湖高架一期工程第一合同段橋梁頂升

 現狀秋石快速路二期工程于2014年竣工投入運營,設計荷載為標準公路-I級。主線落地段(里程K20+822.300~K21+032.300)為7跨預應力砼箱梁,橋跨布置為3x30+4x30m,橋梁全寬18m,橋面面積總計3780m2,現狀縱坡為狀-4%下坡。

根據總體設計方案,需要對主線落地段進行調坡改建(原橋主線里程K20+822.300~K21+032.300),橋梁縱斷由現狀-4%下坡調整為0.3%上坡,調坡角度達2.5°,橋臺位置最大抬升高度約8.915m。頂升總面積3780m2,頂升總重達8675t。

本工程已經進行正式頂升施工。

  


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